2025-11-17
مجھے غلط مت سمجھو-لیٹیم آئن ڈرون کے لئے ایک ورک ہارس رہا ہے۔ اس نے گستاخانہ شوق کٹس کو ایسے ٹولز میں تبدیل کردیا جو میڈز فراہم کرسکتے ہیں یا فارم کے کھیتوں کو اسکین کرسکتے ہیں۔ لیکن پچھلے ایک سال کے دوران درجنوں ڈرون آپریٹرز سے بات کرنے کے بعد ، میں نے بھی اسی طرح کی مایوسیوں کو دہرانے پر سنا ہے۔ مینیسوٹا میں ایک ڈلیوری ٹیم کو گذشتہ جنوری میں اپنے بیڑے کو گراؤنڈ کرنا پڑا تھا کیونکہ -10 ° F ٹیمپس نے 12 منٹ میں لتیم آئن کے الزامات کو ہلاک کردیا تھا۔ ٹیکساس میں ایک فارمیسی ڈرون سروس کی قریبی کال کی گئی تھی جب ایک بیٹری نے کسی اسکول کے قریب درمیانی پرواز کو زیادہ گرم کیا تھا۔ اور تقریبا everyone ہر شخص پرواز کے اوقات کے بارے میں شکایت کرتا ہے: 20-30 منٹ زیادہ سے زیادہ ، جس کا مطلب ہے کہ 4 میل دور کا سفر اس پر زور دے رہا ہے۔ ڈرون کی ترسیل کے لئے "پائلٹ پروجیکٹس" سے آگے بڑھنے اور روز مرہ کی زندگی میں جانے کے ل we ، ہمیں ایک ایسی بیٹری کی ضرورت ہے جو شاٹس کو فون نہیں کرتی ہے۔
داخل کریںٹھوس ریاست کی بیٹریاں. یہ صرف ایک "بہتر بیٹری" نہیں ہے۔ بڑی شفٹ؟ مائع الیکٹرولائٹ کے بجائے جو لتیم آئن کو آتش گیر اور موسم سے حساس بناتا ہے ، ٹھوس ریاست ایک گھنے ، ٹھوس کور (سوچیں سیرامک یا تقویت بخش پولیمر) استعمال کرتی ہے۔ یہ ایک سٹینلیس سٹیل تھرموس کے ل plastic پلاسٹک کے پانی کی بوتل کو تبدیل کرنے کے مترادف ہے: سخت ، کوئی چھڑک نہیں ، اور افراتفری کو سنبھالنے کے لئے بنایا گیا ہے۔ اور ڈرون کی ترسیل کے لئے؟ اس چھوٹی سی تبدیلی سے ان امکانات کو کھول دیا جاتا ہے جن کے بارے میں ہم نے صرف اس وقت تک بات کی ہے۔
آئیے سب سے واضح جیت کے ساتھ شروع کریں: پرواز کا وقت۔ اس سال کے شروع میں ، میں نے پیزا چین ٹیسٹنگ کے ساتھ کام کیاٹھوس ریاست کی بیٹریاںان کی ترسیل کے ڈرون پر۔ ریچارج کی ضرورت سے پہلے ان کے پرانے لتیم سیٹ اپ 3 میل دور سفر پر اڑ سکتے ہیں۔ ٹھوس ریاست کے ساتھ؟ انہوں نے 8 میل کی دوری پر لگایا - جو فی ڈرون میں مزید تین محلوں کا احاطہ کرنے کے لئے لگ رہا ہے اور اس کی حد کاٹنے کے بغیر دوسرا خانہ شامل کیا گیا۔ یہ صرف "ہوا میں زیادہ وقت" نہیں ہے۔ ڈرون کی ترسیل ایک نیاپن اور ان کے کاروبار کا ایک منافع بخش حصہ ہونے میں یہی فرق ہے۔ چھوٹے آپریٹرز کے لئے ، مزید ڈرون خریدے بغیر اپنے ڈلیوری زون کو دوگنا کرنا؟ یہ ایک نچلی لائن جیت ہے جسے آپ نظرانداز نہیں کرسکتے ہیں۔
حفاظت ایک اور مذاکرات ہے۔ پچھلی موسم گرما میں ، فلوریڈا میں طبی سامان کی فراہمی کرنے والے ایک مؤکل کو خوفزدہ تھا: لتیم آئن کی بیٹری نے وسط فلائٹ تمباکو نوشی شروع کردی ، جس سے پائلٹ کو خالی جگہ پر اترنے پر مجبور کیا گیا۔ انہوں نے ٹھوس ریاست کے پروٹو ٹائپ میں تبدیل کیا ، اور اس کے بعد سے؟ کوئی زیادہ گرمی ، کوئی رساو نہیں - یہاں تک کہ جب ڈرون گرج چمک کے ساتھ پھنس گیا اور گھاس میں گھس گیا۔ مصروف سڑکوں ، اسکولوں یا اسپتالوں پر پرواز کرنے والے ڈرون کے ل that ، ذہنی سکون صرف اچھا نہیں ہے - اس کے لئے باقاعدہ منظوری حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔ لتیم آئن کا آتش گیر مائع ہمیشہ ریگولیٹرز کے لئے سرخ پرچم رہا ہے۔ ٹھوس ریاست اس خطرے کو مکمل طور پر ختم کرتی ہے۔
اس کے بعد موسم ہے-لتیم آئن پرفارمنس کا خاموش قاتل۔ وہ مینیسوٹا کلائنٹ جس کا میں نے ذکر کیا؟ انہوں نے گذشتہ موسم سرما میں ٹھوس ریاست کی بیٹریوں کا تجربہ کیا تھا ، اور اچانک ان کے ڈرون 40 منٹ کے لئے جمنے والے ٹمپس میں اڑ رہے تھے۔ ایریزونا میں ، ایک گروسری کی ترسیل کی خدمت میں ٹھوس ریاست کی بیٹریاں ملی ہیں جو ان کے چارج کا 90 ٪ 100 ° F حرارت میں رکھی گئی ہیں ، جبکہ اس کے مقابلے میں لتیم آئن کے ساتھ 60 فیصد ہے۔ ڈرون کی ترسیل کے لئے ملک بھر میں کام کرنے کے ل you ، آپ کے پاس ایسا نظام نہیں ہوسکتا ہے جو موسم کی حد تک ختم ہوجاتا ہے۔ ٹھوس ریاست آخر کار آپریٹرز کو مستقل مزاجی دیتی ہے۔
یہ صرف نظریہ ہی نہیں ہے۔ بیٹری کے بڑے کھلاڑی پروٹو ٹائپ کو ٹولز میں تبدیل کر رہے ہیں جو ڈلیوری ٹیمیں دراصل استعمال کرسکتی ہیں۔ کیٹل— چینی بیٹری دیو جو دنیا کی آدھی برقی کاروں کو طاقت دیتا ہے۔ آئیے اس کا ترجمہ ڈرون آپریٹرز کے لئے کریں: ایک معیاری لتیم آئن بیٹری 250 WH/کلوگرام میں سب سے اوپر ہے ، جس سے آپ کو 30 منٹ کی پرواز ملتی ہے۔ 500 میں WH/کلوگرام؟ آپ پرواز کے 1.5 گھنٹے کا وقت دیکھ رہے ہیں۔ ایک ایسے ڈرون کا تصور کریں جو ایک سفر میں پورے چھوٹے شہر میں پیکیج فراہم کرسکے ، 45 منٹ میں ری چارج (ٹھوس ریاست کے معاوضے بھی تیزی سے) ، اور دوبارہ نکلیں۔ کیٹل پہلے ہی چینی ڈرون فرموں کے ساتھ ان کی جانچ کر رہی ہے ، اور ابتدائی آراء بہت بڑی ہے۔ ایک آپریٹر نے اپنے روزانہ چارجنگ اسٹاپس کو 8 سے 3 تک کاٹا ہے۔
اب ، حقیقی ہو - اب بھی رکاوٹیں ہیں۔ ابھی ، ٹھوس ریاست کی بیٹریوں کی لاگت لتیم آئن سے 2-3x زیادہ ہے۔ لیکن یہ نئی ٹیک کے ساتھ کورس کے برابر ہے۔ یاد رکھیں جب الیکٹرک کار کی بیٹریاں لاگت کی لاگت \ (1،000 فی کلو واٹ؟ اب وہ \) 150 کے تحت ہیں۔ کیٹل کا کہنا ہے کہ ان کی 500 ڈبلیو ایچ/کلوگرام بیٹری 2026 تک اعلی کے آخر میں لیتھیم آئن کی قیمتوں سے مماثل ہوگی ، اور کوانٹمکیپ اسی طرح کی لاگت میں کٹوتیوں کو نشانہ بنارہی ہے جب وہ پیداوار میں اضافہ کرتے ہیں۔ مینوفیکچرنگ اسکیل ایک اور چیلنج ہے۔ ابھی ، زیادہ تر ٹھوس ریاست کی بیٹریاں چھوٹے بیچوں میں بنی ہیں۔ لیکن چونکہ مزید ڈرون فرموں کے احکامات لگاتے ہیں ، یہ تیزی سے تبدیل ہوجائے گا۔
ڈرون کی ترسیل میں کسی کے لئے بھی نیچے کی لکیر ہے: آخر میں بیٹری کی رکاوٹ ٹوٹ رہی ہے۔ اگلے 3-5 سالوں میں ، ٹھوس ریاست کسی بھی آپریٹر کے لئے جو مقابلہ کرنا چاہتا ہے اس کے لئے "اچھ to ا" سے "لازمی طور پر" ہوگی۔ وہ ٹیمیں جو اس ٹیک کو جلدی سے اپناتی ہیں؟ وہ پیکیجوں کو تیزی سے فراہم کرنے والے ، زیادہ زمین کو ڈھانپنے اور صارفین پر جیتنے والے ہوں گے۔ جبکہ حریف لتیم آئن پلے کیچ اپ پر پھنس گئے۔
سرمایہ کاروں کے ل this ، اس شعبے میں شامل ہونے کا یہ موقع ہے جو پھٹنے والا ہے۔ صارفین کے ل it ، اس کا مطلب ہے تیز تر فراہمی ، زیادہ قابل اعتماد خدمت اور کم اخراجات۔ اور ہمارے لئے - لوگ ترسیل کے مستقبل کی تعمیر کرتے ہیں۔
لتیم آئن ہمیں یہاں ملا۔ لیکن ٹھوس ریاست؟ یہ ڈرون کی ترسیل لینے جا رہا ہے جہاں ہم ہمیشہ چاہتے تھے کہ یہ جانا پڑے۔