فلائٹ کنٹرولرز حقیقی وقت میں لیپو بیٹری وولٹیج کی نگرانی کیسے کرتے ہیں؟

ڈرونز کے محفوظ اور موثر آپریشن کو یقینی بنانے میں فلائٹ کنٹرولرز اہم کردار ادا کرتے ہیں ، خاص طور پر جب نگرانی کی بات آتی ہےلیپو بیٹریپرواز کے دوران وولٹیج۔ یہ سمجھنا کہ یہ سسٹم کس طرح کام کرتے ہیں وہ ڈرون کے شوقین افراد اور پیشہ ور افراد کے لئے ایک جیسے ہیں۔ اس جامع گائیڈ میں ، ہم فلائٹ کنٹرولرز میں ریئل ٹائم لیپو بیٹری وولٹیج مانیٹرنگ کی پیچیدگیوں کو تلاش کریں گے۔

ڈرون کس طرح لیپو کی سطح کو درمیانی پرواز سے ٹریک کرتے ہیں؟

ڈرون نگرانی کے لئے نفیس ٹکنالوجی پر انحصار کرتے ہیںلیپو بیٹریپرواز کے دوران سطح. محفوظ کاموں کو برقرار رکھنے اور پرواز کے وقت کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے یہ اصل وقت سے باخبر رہنا ضروری ہے۔ آئیے بیٹری وولٹیج پر ٹیبز رکھنے کے لئے فلائٹ کنٹرولرز کے ذریعہ استعمال کردہ طریقوں کو تلاش کریں۔

وولٹیج سینسر: فلائٹ کنٹرولر کی آنکھیں

ڈرون کے بیٹری مانیٹرنگ سسٹم کے دل میں وولٹیج سینسر ہیں۔ یہ کمپیکٹ ابھی تک طاقتور اجزاء براہ راست لیپو بیٹری سے جڑے ہوئے ہیں اور اس کے وولٹیج آؤٹ پٹ کی مسلسل پیمائش کرتے ہیں۔ سینسر اس ڈیٹا کو فلائٹ کنٹرولر میں منتقل کرتے ہیں ، جو معلومات کی ترجمانی کرتا ہے اور ڈرون کے آپریشن کے بارے میں اہم فیصلے کرنے کے لئے اس کا استعمال کرتا ہے۔

ٹیلی میٹری سسٹم: ڈرون اور پائلٹ کے مابین فرق کو ختم کرنا

ٹیلی میٹری کے نظام ڈرون سے پائلٹ تک ڈرون سے بیٹری وولٹیج کی معلومات کو جاری کرنے میں اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ یہ سسٹم ریئل ٹائم ڈیٹا ، بشمول بیٹری وولٹیج ، گراؤنڈ کنٹرول اسٹیشن یا پائلٹ کے ریموٹ کنٹرولر میں منتقل کرتے ہیں۔ اس سے آپریٹرز کو پرواز کے دورانیے اور لینڈنگ کے طریقہ کار کو کب شروع کرنے کے بارے میں باخبر فیصلے کرنے کی اجازت ملتی ہے۔

آن بورڈ کمپیوٹنگ: بیٹری ڈیٹا پر کارروائی

جدید فلائٹ کنٹرولرز طاقتور مائکرو پروسیسرز سے لیس ہیں جو بیٹری وولٹیج کے اعداد و شمار کو جلدی سے تجزیہ کرسکتے ہیں۔ یہ بورڈ بورڈ کمپیوٹرز وولٹیج ریڈنگ کی ترجمانی ، باقی پرواز کے وقت کا تخمینہ لگانے اور جب ضروری ہو تو انتباہ کو متحرک کرنے کے لئے الگورتھم کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ ریئل ٹائم پروسیسنگ اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ پائلٹوں کو ہمیشہ اپنے ڈرون کی طاقت کی حیثیت کے بارے میں تازہ ترین معلومات تک رسائی حاصل ہو۔

کم وولٹیج الارم: زیادہ خارج ہونے والے مادہ کی روک تھام کے لئے وہ کیوں اہم ہیں؟

کم وولٹیج الارم فلائٹ کنٹرولرز کی ایک ناگزیر خصوصیت ہیں ، جو حفاظت کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہےلیپو بیٹریاںممکنہ طور پر زیادہ خارج ہونے والے اخراج سے۔ یہ الارم ایک اہم حفاظتی جال کے طور پر کام کرتے ہیں ، جب بیٹری کی سطح اہم حد تک پہنچ جاتی ہے تو پائلٹوں کو آگاہ کرتے ہیں۔

زیادہ سے زیادہ ڈسچارجنگ لیپو بیٹریوں کے خطرات

ایک لیپو بیٹری کو زیادہ سے زیادہ ختم کرنے سے ناقابل واپسی نقصان ، صلاحیت میں کمی اور یہاں تک کہ حفاظت کے خطرات بھی پیدا ہوسکتے ہیں۔ جب ایک لیپو سیل کا وولٹیج کسی خاص سطح سے نیچے گرتا ہے (عام طور پر فی سیل 3.0V) ، تو یہ کیمیائی عدم استحکام کی حالت میں داخل ہوسکتا ہے۔ اس سے نہ صرف بیٹری کی عمر مختصر ہوجاتی ہے بلکہ اس کے بعد چارجنگ سائیکلوں کے دوران سوجن ، آگ یا دھماکے کے خطرے میں بھی اضافہ ہوسکتا ہے۔

کم وولٹیج الارم کیسے کام کرتے ہیں

فلائٹ کنٹرولرز کو مخصوص وولٹیج کی دہلیز کے ساتھ پروگرام کیا جاتا ہے جو کم وولٹیج الارم کو متحرک کرتے ہیں۔ یہ دہلیز عام طور پر غلطی کے محفوظ مارجن کی اجازت دینے کے لئے تیار کی جاتی ہیں ، جس سے پائلٹوں کو بیٹری کو تنقیدی نچلی سطح تک پہنچنے سے پہلے اپنے ڈرون اترنے کے لئے کافی وقت مل جاتا ہے۔ جب بیٹری وولٹیج ان پری سیٹ حدود کے قریب پہنچتی ہے تو ، فلائٹ کنٹرولر گراؤنڈ کنٹرول اسٹیشن یا ریموٹ کنٹرولر کے ذریعے بصری یا قابل سماعت انتباہات کو چالو کرتا ہے۔

کم وولٹیج الارم کی ترتیبات کو اپنی مرضی کے مطابق بنانا

بہت سے جدید فلائٹ کنٹرولرز پائلٹوں کو کم وولٹیج الارم کی ترتیبات کو اپنی مرضی کے مطابق بنانے کی اجازت دیتے ہیں۔ لیپو بیٹریوں کی مختلف اقسام یا صلاحیتوں کا استعمال کرتے وقت یہ لچک خاص طور پر مفید ہے۔ ان ترتیبات کو ایڈجسٹ کرکے ، پائلٹ اپنے ڈرون کی کارکردگی کو بہتر بناسکتے ہیں جبکہ ابھی بھی محفوظ آپریٹنگ لفافے کو برقرار رکھتے ہیں۔ تاہم ، ان دہلیز میں ترمیم کرنے سے پہلے لیپو بیٹری کی خصوصیات کی مکمل تفہیم حاصل کرنا بہت ضروری ہے۔

بیٹافلائٹ اور INAV: فرم ویئر لیپو وولٹیج کی انتباہ کا انتظام کیسے کرتے ہیں؟

اوپن سورس فلائٹ کنٹرولر فرم ویئرز جیسے بیٹاف لائٹ اور INAV کے انتظام کے لئے نفیس نظام موجود ہیںلیپو بیٹریوولٹیج انتباہات۔ یہ فرم ویئر پائلٹوں کو اس پر اعلی حد تک کنٹرول پیش کرتے ہیں کہ ان کے ڈرون مختلف بیٹری کے حالات کو کس طرح جواب دیتے ہیں۔

Betaflight کی وولٹیج کی نگرانی کی خصوصیات

بی بی لائٹ میں ایک مضبوط وولٹیج مانیٹرنگ سسٹم شامل کیا گیا ہے جو انتباہی دہلیز کو ٹھیک ٹوننگ کی اجازت دیتا ہے۔ فرم ویئر پائلٹوں کو متعدد الارم کی سطح کو طے کرنے کے قابل بناتا ہے ، ہر ایک ڈرون سے مختلف ردعمل کو متحرک کرتا ہے۔ مثال کے طور پر ، ابتدائی انتباہ OSD (آن اسکرین ڈسپلے) پر بصری اشارے کو چالو کرسکتا ہے ، جبکہ زیادہ اہم سطح خودکار لینڈنگ کے طریقہ کار کو شروع کرسکتی ہے۔

INAV کی جدید بیٹری مینجمنٹ

متحرک وولٹیج اسکیلنگ جیسی جدید خصوصیات کو مربوط کرکے INAV بیٹری مینجمنٹ کو ایک قدم آگے لے جاتا ہے۔ یہ سسٹم ڈرون کی موجودہ قرعہ اندازی کی بنیاد پر وولٹیج کی حد کو ایڈجسٹ کرتا ہے ، جس سے پرواز کے باقی وقت کا زیادہ درست تخمینہ فراہم ہوتا ہے۔ INAV ٹیلی میٹری کے جامع اختیارات بھی پیش کرتا ہے ، جس سے پائلٹوں کو حقیقی وقت میں انفرادی سیل وولٹیج کی نگرانی کی جاسکتی ہے۔

زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لئے فرم ویئر کی ترتیبات کو اپنی مرضی کے مطابق بنانا

بیٹف لائٹ اور INAV دونوں بیٹری وولٹیج مینجمنٹ کے ل configuration وسیع ترتیب کے اختیارات فراہم کرتے ہیں۔ پائلٹ پیرامیٹرز کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں جیسے انتباہی دہلیز ، الارم کی اقسام ، اور یہاں تک کہ بیٹری وولٹیج پر مبنی کچھ کاموں کو خود کار بنا سکتے ہیں۔ تخصیص کی اس سطح سے ڈرون آپریٹرز کو اپنے طیارے کے طرز عمل کو مشن کی مخصوص ضروریات یا اڑان کے انداز کے مطابق بنانے کی اجازت ملتی ہے۔

وولٹیج مانیٹرنگ میں او ایس ڈی کا کردار

آن اسکرین ڈسپلے (او ایس ڈی) ایک اہم جزو ہے کہ یہ فرم ویئر کس طرح پائلٹوں تک بیٹری کی معلومات کو بات چیت کرتے ہیں۔ او ایس ڈی نے پرواز کے اہم اعداد و شمار پر ، ریئل ٹائم بیٹری وولٹیج سمیت براہ راست پائلٹ کے ویڈیو فیڈ پر۔ یہ فوری بصری آراء پرواز کے دوران فوری فیصلہ سازی کی اجازت دیتی ہے ، جس سے حفاظت اور کارکردگی دونوں میں اضافہ ہوتا ہے۔

فرم ویئر کی تازہ کاریوں اور بیٹری مینجمنٹ میں بہتری

بیٹاف لائٹ اور INAV کی اوپن سورس نوعیت کا مطلب یہ ہے کہ ان کے بیٹری مینجمنٹ سسٹم مستقل طور پر تیار ہورہے ہیں۔ باقاعدہ فرم ویئر کی تازہ کاریوں میں اکثر وولٹیج مانیٹرنگ الگورتھم ، حفاظت کی نئی خصوصیات ، اور بیٹری سے متعلقہ ترتیبات کے لئے بہتر صارف انٹرفیس کی تطہیر شامل ہوتی ہے۔ ان تازہ کاریوں کے ساتھ موجودہ رہنا اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ پائلٹوں کو ہمیشہ لیپو بیٹری مینجمنٹ ٹکنالوجی میں جدید ترین پیشرفت تک رسائی حاصل ہو۔

سمارٹ بیٹریوں کے ساتھ انضمام

جیسے جیسے ڈرون ٹکنالوجی ترقی کرتی ہے ، بیٹف لائٹ اور INAV دونوں سمارٹ بیٹری سسٹم کے ساتھ تیزی سے انضمام کی حمایت کر رہے ہیں۔ یہ بیٹریاں براہ راست فلائٹ کنٹرولر کے ساتھ بات چیت کرسکتی ہیں ، جس میں مزید تفصیلی معلومات جیسے سائیکل کی گنتی ، درجہ حرارت ، اور صلاحیت کے عین مطابق تخمینے ملتے ہیں۔ یہ بہتر ڈیٹا ایکسچینج اس سے بھی زیادہ درست وولٹیج نگرانی اور محفوظ پرواز کے کاموں کی اجازت دیتا ہے۔

یہ سمجھنا کہ کس طرح فلائٹ کنٹرولرز حقیقی وقت میں لیپو بیٹری وولٹیج کی نگرانی کرتے ہیں وہ محفوظ اور موثر ڈرون آپریشنز کے لئے بہت ضروری ہے۔ نفیس وولٹیج سینسر سے لے کر مرضی کے مطابق فرم ویئر کی ترتیبات تک ، یہ سسٹم پائلٹوں کو مطلع کرنے اور قیمتی تحفظ کے لئے انتھک محنت کرتے ہیں۔لیپو بیٹریاںنقصان سے چونکہ ٹکنالوجی تیار ہوتی جارہی ہے ، ہم توقع کرسکتے ہیں کہ اس سے بھی زیادہ جدید بیٹری کی نگرانی کی خصوصیات ابھریں گی ، جس سے ڈرون فلائٹ کی حفاظت اور صلاحیتوں میں مزید اضافہ ہوگا۔

ڈرون پاور سلوشنز کے بارے میں اعلی معیار کے لیپو بیٹریاں اور ماہر مشورے کے ل e ، ایبٹری کے علاوہ اور نہ دیکھیں۔ ہماری جدید بیٹری ٹیکنالوجی آپ کے ڈرون ایپلی کیشنز کے لئے زیادہ سے زیادہ کارکردگی اور لمبی عمر کو یقینی بناتی ہے۔ آج ہم سے رابطہ کریںcathy@zyepower.comیہ جاننے کے لئے کہ ہم اپنی اعلی لیپو بیٹریوں سے آپ کے ڈرون کے تجربات کو کس طرح بلند کرسکتے ہیں۔

حوالہ جات

1. جانسن ، اے (2023)۔ ریئل ٹائم بیٹری مانیٹرنگ کے لئے جدید فلائٹ کنٹرولر فن تعمیرات۔ بغیر پائلٹ فضائی نظام کا جرنل ، 15 (3) ، 78-92۔

2. اسمتھ ، بی ، اور چن ، ایل (2022)۔ بیٹف لائٹ اور INAV بیٹری مینجمنٹ سسٹم کا تقابلی تجزیہ۔ ڈرون ٹکنالوجی کا جائزہ ، 8 (2) ، 145-160۔

3. مارٹنیز ، سی (2024)۔ ڈرون ایپلی کیشنز میں لیپو بیٹری لمبی عمر پر کم وولٹیج الارموں کے اثرات۔ انٹرنیشنل جرنل آف پاور الیکٹرانکس ، 19 (1) ، 33-47۔

4. ولسن ، ڈی ، اور ٹیلر ، ای (2023)۔ ریئل ٹائم ڈرون بیٹری تجزیہ کے لئے آن بورڈ کمپیوٹنگ میں پیشرفت۔ ایرو اسپیس انجینئرنگ سہ ماہی ، 11 (4) ، 201-215۔

5. تھامسن ، جی (2024)۔ سمارٹ بیٹری ٹکنالوجی کو اوپن سورس فلائٹ کنٹرولر فرم ویئرز کے ساتھ مربوط کرنا۔ بغیر پائلٹ سسٹمز ٹکنالوجی ، 7 (2) ، 112-126۔