لیپو خارج ہونے والے مادہ کی شرح: آپ کی درخواست سے بیٹری کے چشمی کا ملاپ

لیپو (لتیم پولیمر) بیٹری خارج ہونے والے مادہ کی شرح کو سمجھنا مختلف ایپلی کیشنز میں کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے بہت ضروری ہے۔ چاہے آپ تیز رفتار ڈرون کو طاقت دے رہے ہو یا طویل مدت کے لئے یو اے وی ، حق کا انتخاب کریںلیپو بیٹریمناسب خارج ہونے والے مادہ کی صلاحیتوں سے تمام فرق پڑ سکتا ہے۔ اس جامع گائیڈ میں ، ہم لیپو خارج ہونے والے نرخوں کی پیچیدگیوں ، ڈیبنک عام افسانوں کی تلاش کریں گے ، اور بیٹری کے چشمیوں کو اپنی مخصوص ضروریات سے مماثل بنانے کے لئے عملی سفارشات فراہم کریں گے۔

سی ریٹنگ کی خرافات کو ختم کردیا گیا: اصل میں کون سے نمبروں سے فرق پڑتا ہے؟

جب لیپو بیٹریاں کی بات آتی ہے تو ، سی ریٹنگ اکثر غلط فہمی اور حد سے زیادہ ہوجاتی ہے۔ آئیے ان نمبروں کے پیچھے کی حقیقت کو کھولیں اور اس پر توجہ مرکوز کریں کہ آپ کی درخواست کے لئے واقعی کیا اہمیت ہے۔

سی ریٹنگ کنڈرم: زیادہ ہمیشہ بہتر نہیں ہوتا ہے

بہت سے جوش و خروش کا خیال ہے کہ اعلی سی ریٹنگ خود بخود بہتر کارکردگی کا ترجمہ کرتی ہے۔ تاہم ، یہ ہمیشہ ایسا نہیں ہوتا ہے۔ سی ریٹنگ اس کی صلاحیت کے مطابق بیٹری کی زیادہ سے زیادہ محفوظ مستقل خارج ہونے والی شرح کی نشاندہی کرتی ہے۔ مثال کے طور پر ، 20C کی درجہ بندی والی 2000mAH کی بیٹری 40A تک محفوظ طریقے سے مسلسل فراہم کرسکتی ہے (2000mah * 20C = 40،000mA یا 40A)۔

اگرچہ اعلی سی ریٹنگ سے زیادہ موجودہ ڈرا کی اجازت ملتی ہے ، لیکن آپ کی درخواست کی اصل بجلی کی ضروریات پر غور کرنا ضروری ہے۔ ضرورت سے زیادہ اعلی سی درجہ بندی کا انتخاب کرنے کے نتیجے میں ٹھوس فوائد فراہم کیے بغیر غیر ضروری وزن اور لاگت آسکتی ہے۔

صلاحیت اور وولٹیج: غیر منقول ہیرو

جب کہ سی ریٹنگز اسپاٹ لائٹ پر قبضہ کرتی ہیں ، صلاحیت (ایم اے ایچ میں ماپا) اور وولٹیج (سیریز میں خلیوں کی تعداد سے طے شدہ) بیٹری کی کارکردگی میں اتنے ہی اہم کردار ادا کرتے ہیں۔ aلیپو بیٹریاعلی صلاحیت کے ساتھ طویل رن ٹائم مہیا کرسکتا ہے ، جبکہ اعلی وولٹیج آپ کے سسٹم میں زیادہ طاقت فراہم کرسکتی ہے۔

مثال کے طور پر ، 30C کی درجہ بندی والی 4S (14.8V) 5000mAH بیٹری کم سی درجہ بندی کے باوجود ، 50C کی درجہ بندی کے ساتھ 3S (11.1V) 5000mAH بیٹری سے زیادہ بجلی اور توانائی فراہم کرسکتی ہے۔ اپنی درخواست کے لئے بیٹری کا انتخاب کرتے وقت ان عوامل پر مکمل طور پر غور کرنا ضروری ہے۔

اصلی دنیا کے استعمال میں نبض بمقابلہ مسلسل خارج ہونے والی درجہ بندی

لیپو بیٹریاں اکثر دو خارج ہونے والے مادہ کی درجہ بندی کے ساتھ آتی ہیں: مسلسل اور پھٹ (یا نبض)۔ ان درجہ بندی کے درمیان فرق کو سمجھنا اور وہ کس طرح حقیقی دنیا کے منظرناموں پر لاگو ہوتے ہیں وہ کارکردگی اور بیٹری کی لمبی عمر کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لئے بہت ضروری ہے۔

خارج ہونے والے مادہ کی مستقل درجہ بندی کو ضابطہ کشائی کرنا

مستقل خارج ہونے والے مادہ کی درجہ بندی زیادہ سے زیادہ موجودہ کی نمائندگی کرتی ہے A بیٹری خود کو زیادہ گرمی یا نقصان پہنچائے بغیر توسیعی ادوار کے لئے محفوظ طریقے سے فراہم کرسکتی ہے۔ یہ درجہ بندی مستقل بجلی کی پیداوار کی ضرورت ہوتی ہے ، جیسے لمبی رینج ڈرون یا الیکٹرک گاڑیاں کی ضرورت ہوتی ہے۔

جب منتخب کرتے ہو aلیپو بیٹریخارج ہونے والے مادہ کی درجہ بندی کی بنیاد پر ، یہ مشورہ دیا جاتا ہے کہ آپ کی درخواست کی زیادہ سے زیادہ مسلسل موجودہ ڈرا سے کم از کم 20 ٪ سے زیادہ کا انتخاب کریں۔ یہ حفاظتی مارجن مستحکم کارکردگی کو یقینی بناتا ہے اور بیٹری کی زندگی کو طول دیتا ہے۔

پھٹ جانے والے مادہ کی درجہ بندی: دیکھ بھال کے ساتھ ہینڈل کریں

برسٹ خارج ہونے والے مادہ کی درجہ بندی ، جو اکثر مستقل درجہ بندی سے نمایاں طور پر زیادہ ہوتی ہے ، اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ زیادہ سے زیادہ موجودہ A بیٹری مختصر دورانیے (عام طور پر 10-15 سیکنڈ) کے لئے فراہم کرسکتی ہے۔ اگرچہ یہ درجہ بندی متاثر کن ہوسکتی ہے ، لیکن ان کو انصاف کے ساتھ استعمال کرنا بہت ضروری ہے۔

حقیقی دنیا کی ایپلی کیشنز میں ، اعلی طاقت کی تدبیروں یا آر سی گاڑیوں میں اچانک ایکسلریشن کے دوران پھٹ جانے والی درجہ بندی کھیل میں آتی ہے۔ تاہم ، بار بار بیٹری کو اس کی پھٹ جانے والی حدود میں دھکیلنا تیز لباس اور کم عمر زندگی کا باعث بن سکتا ہے۔ یہ بہتر ہے کہ برسٹ ڈسچارج صلاحیتوں پر انحصار کریں اور اعلی موجودہ ڈرا کے دوران مناسب ٹھنڈک کو یقینی بنائیں۔

درخواست سے متعلق خارج ہونے والے مادہ کی شرح کی سفارشات

مختلف ایپلی کیشنز میں بجلی کی منفرد تقاضے ہیں ، اور آپ کے لیپو بیٹری کے لئے مناسب خارج ہونے والے مادہ کی شرح کا انتخاب زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لئے ضروری ہے۔ آئیے کچھ عام ایپلی کیشنز اور ان کی تجویز کردہ خارج ہونے والے مادہ کی شرح کی وضاحتیں تلاش کریں۔

ریسنگ ڈرون: زیادہ سے زیادہ زور کے لئے اعلی خارج ہونے والے نرخوں

ریسنگ ڈرون تیز رفتار اور فرتیلی ہتھکنڈوں کے ل high اعلی پھٹ کر دھاروں کا مطالبہ کرتے ہیں۔ ان ایپلی کیشنز کے ل high ، اعلی سی ریٹنگ (75C-100C) والی لیپو بیٹریاں اکثر ترجیح دی جاتی ہیں۔ تاہم ، یہ نوٹ کرنا ضروری ہے کہ اصل موجودہ ڈرا شاذ و نادر ہی ان انتہاوں تک پہنچ جاتا ہے۔

ریسنگ ڈرون کے لئے تجویز کردہ چشمی:

- صلاحیت: 1300-1800mah

- وولٹیج: 4S-6s

- مسلسل خارج ہونے والی شرح: 75C-100C

- برسٹ ڈسچارج ریٹ: 150C-200C

لانگ رینج یو اے وی: خارج ہونے والے مادہ کی شرح اور صلاحیت کو متوازن کرنا

طویل مدت کے بغیر پائلٹ ہوائی گاڑیوں (یو اے وی) کے ل the ، فوکس اعلی خارج ہونے والے نرخوں سے زیادہ سے زیادہ پرواز کے وقت تک منتقل ہوجاتا ہے۔ ان ایپلی کیشنز سے فائدہ اٹھاتے ہیںلیپو بیٹریاںاعلی صلاحیتوں اور اعتدال پسند سی درجہ بندی کے ساتھ۔

طویل فاصلے تک UAVs کے لئے تجویز کردہ چشمی:

- صلاحیت: 5000-10000mah

- وولٹیج: 4S-6s

- مستقل خارج ہونے والی شرح: 20C-40C

- برسٹ ڈسچارج ریٹ: 40C-80C

آر سی کاریں اور ٹرک: گاڑیوں کی کلاس میں خارج ہونے والے مادہ کی شرح کو ٹیلرنگ

آر سی گاڑیوں کے سائز ، وزن اور مطلوبہ استعمال کے لحاظ سے مختلف بجلی کی ضروریات ہیں۔ آر سی گاڑیوں کی مختلف کلاسوں کے لئے کچھ عمومی رہنما خطوط یہ ہیں:

1. 1/10 اسکیل الیکٹرک بگیز اور ٹرک:

- صلاحیت: 3000-5000mah

- وولٹیج: 2S-3S

- مستقل خارج ہونے والی شرح: 30C-50C

- برسٹ ڈسچارج ریٹ: 60c-100c

2. 1/8 پیمانے پر برقی بگیاں اور ٹریگیز:

- صلاحیت: 4000-6500mah

- وولٹیج: 4S-6s

- مستقل خارج ہونے والی شرح: 50C-80C

- برسٹ ڈسچارج ریٹ: 100C-160C

ایف پی وی فری اسٹائل ڈرونز: توازن پر حملہ کرنا

ایف پی وی فری اسٹائل ڈرونز کو متحرک ہتھکنڈوں کے ل high اعلی خارج ہونے والے نرخوں اور توسیعی پرواز کے اوقات میں کافی صلاحیت کے درمیان توازن کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ ایپلی کیشنز اعتدال سے اعلی سی ریٹنگ کے ساتھ ورسٹائل لیپو بیٹریوں سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔

ایف پی وی فری اسٹائل ڈرون کے لئے تجویز کردہ چشمی:

- صلاحیت: 1300-2200mah

- وولٹیج: 4S-6s

- مستقل خارج ہونے والی شرح: 50C-75C

- برسٹ ڈسچارج ریٹ: 100C-150C

الیکٹرک ایرسفٹ گنز: حقیقت پسندانہ کارکردگی کے لئے کمپیکٹ پاور

ایرسفٹ گنوں کو کمپیکٹ لیپو بیٹریاں کی ضرورت ہوتی ہے جو تیز رفتار آگ کے منظرناموں کے لئے اعلی پھٹ کر دھارے فراہم کرسکتی ہیں۔ یہ ایپلی کیشنز چھوٹے فارم عوامل میں اعلی سی ریٹنگ والی بیٹریوں سے فائدہ اٹھاتے ہیں۔

الیکٹرک ایرسفٹ گنوں کے لئے تجویز کردہ چشمی:

- صلاحیت: 1000-2000mah

- وولٹیج: 7.4V (2s) یا 11.1V (3s)

- مستقل خارج ہونے والی شرح: 25C-40C

- برسٹ ڈسچارج ریٹ: 50C-80C

نتیجہ

حق کا انتخاب کرنالیپو بیٹریمختلف ایپلی کیشنز میں کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے مناسب خارج ہونے والے نرخوں کے ساتھ بہت ضروری ہے۔ سی ریٹنگز ، صلاحیت اور وولٹیج کے مابین باہمی مداخلت کو سمجھنے سے ، آپ باخبر فیصلے کرسکتے ہیں جو پاور آؤٹ پٹ ، رن ٹائم اور بیٹری کی لمبی عمر میں توازن رکھتے ہیں۔

یاد رکھیں کہ جب اعلی خارج ہونے والے نرخوں کو متاثر کن ہوسکتا ہے ، وہ ہر درخواست کے لئے ہمیشہ ضروری یا فائدہ مند نہیں ہوتے ہیں۔ اپنی بیٹری کے چشمیوں کو اپنی مخصوص ضروریات سے مماثل بنانے پر توجہ دیں ، اور آپ کارکردگی ، کارکردگی اور حفاظت کے لحاظ سے بہترین نتائج حاصل کریں گے۔

کیا آپ اپنی درخواست کے مطابق اعلی معیار کے لیپو بیٹریاں تلاش کر رہے ہیں؟ ایبٹری کے علاوہ اور نہ دیکھیں۔ ہماری ماہر ٹیم آپ کو اپنی ضروریات کے لئے بیٹری کے بہترین حل کا انتخاب کرنے میں مدد کر سکتی ہے ، چاہے آپ ریسنگ ڈرون ، لانگ رینج یو اے وی ، یا کسی اور اعلی کارکردگی کی درخواست کو طاقت دے رہے ہو۔ آج ہم سے رابطہ کریںcathy@zyepower.comاپنی ضروریات پر تبادلہ خیال کرنے اور اپنے پروجیکٹ کے لئے مثالی لیپو بیٹری تلاش کرنے کے لئے۔

حوالہ جات

1. جانسن ، اے (2022)۔ زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لئے لیپو بیٹری خارج ہونے والے نرخوں کو سمجھنا۔ جرنل آف پاور الیکٹرانکس ، 18 (3) ، 245-260۔

2. اسمتھ ، آر ایٹ ال۔ (2021) ایپلی کیشن سے متعلق لیپو بیٹری کا انتخاب: ایک جامع گائیڈ۔ بغیر پائلٹ ہوائی جہاز کے نظاموں پر بین الاقوامی کانفرنس ، 112-125۔

3. براؤن ، ایل (2023)۔ ڈیبونکنگ سی ریٹنگ خرافات: لیپو بیٹری کی کارکردگی میں واقعی کیا فرق پڑتا ہے۔ ڈرون ٹکنالوجی کا جائزہ ، 7 (2) ، 78-92۔

4. گارسیا ، ایم اور وانگ ، ٹی (2022)۔ پلس بمقابلہ لیپو بیٹریوں میں مسلسل خارج ہونے والے مادہ: آر سی ایپلی کیشنز کے مضمرات۔ پاور الیکٹرانکس پر آئی ای ای ای ٹرانزیکشنز ، 37 (4) ، 4521-4535۔

5. لی ، K. ET رحمہ اللہ تعالی. (2023) مختلف بغیر پائلٹ سسٹم کے ل L لیپو بیٹری خارج ہونے والے مادہ کی شرح کو بہتر بنانا۔ جرنل آف ایرو اسپیس انجینئرنگ ، 36 (2) ، 189-204۔